旅行代理店はそこで薬とミネラルウォーター常備の熟年向けパックも用意してますと次なる手を打ってきている。 自分でどこまでやれる旅に出るまでにはいろいろ研究するものだが、その過程もまた旅の楽しみを高めてくれる。
ここで、翻って考えてみよう。 このコースの旅を、自分で立案・リサーチ・交渉・予約し、その上、現地でも自分だけで歩くとしたら、どうなるだろうか。
実行までどれだけの日数が、どれだけの手間がかかり、何倍の費用が必要だろうか。 同じコースを、同じ日程で回れるだろうか。
さらに、語学力の問題も無視できない。 では、ウソかマコトか、海外パックツアーのプランに取り掛かってみよう。
旅の楽しみは、まずその準備から始まる。 旅に飛び込んでしまう方もいるに達いないが、それはもったいない。
バック旅行では、自分がその旅を創るつもりで準備を楽しもう。 どの方面に行くか決めたら、各社のパンフレットを集める。
そのテクニックについては後の章で詳しく述べるが、パンフレットが届くまでに、並行してガイドブックを探して一冊手に入れよう。 図書館に行くのも手だ。

かなり揃っているところが多いだろう。 ただ、図書館には最新版がない場合も考えられるので、この際は近くの本屋さんに行くことをお勧めする。
ガイドブックを揃えている書店は多いし、最新版がある。 ここではじっくり各ガイドブックを比較して見てほしい。
自分が回りたいところの情報がなるべくたくさん掲載されているものがいい。 意外とその点、各社まちまちなのだ。
だからガイドブックは、同じ出版社のもので全部揃えようとはしないはうがよい。 自分の旅に一番合ったものを選びだそう。
そして最後に奥付を見て、発行の日付を確認する。 案外、古い版と新しい版が混在していたりする。
近所にもう一軒書店があったら当たってみるのもよい。 そして、なるべく新しい版のものを手に入れよう。
情報は新しい方がいい。 ガイドブックともなればなおさらだ。
観光ポイントが頭に入ったら、地図を広げてみる。 想い描いていた場所と案外違っていたり、近くに思わぬ地名を発見したりするものだ。

バルト三国の真ん中にロシアの飛び地があるなどということも、こんな時に発見する。 次に、パソコンが使える方は外務省と目的国の観光局にアクセスしておこう。
思わぬ拾いものの情報が見つかるかもしれない。 ひやりとしながらの楽しみもある。
最後まで、どの航空会社の便で行くのかわからない旅もあるからだ。 自分で旅をセットすれば、すべて安全な航空会社ばかりを選んでしまう。
パックではいつもそうとは限らない。 心ならずも意にそぐわないエアーに乗る場合も出てくる。
この際、メアリー・スキアヴォ著「危ない飛行機が今日も飛んでいる」のことは、ひとまず忘れよう。 成田を発った時から外国というのが望みの私としては、それも楽しみの一つなのだ。
同じ747ジャンボ機なのに、実にいろいろなジャンボがある。 ヴァージンアトランティックのサービス、ルフトハンザのギャレーの清潔さなど、乗ってみなければわからない。

南回りのエジプト航空などだと、マニラ、バンコクからムスリムが乗ってくる。 周囲のターバンを気にしつつ自前持ち込みの酒を飲むという旅だが、これほどムスリムを身近に感じられるチャンスも、そうはあるまい。
そして最後、もう一つの楽しみは出会いだ。 親しい人との旅とは違って、まったく知らなかった世界の人たちとの出会いがあることだ。
私はかつて放送のプロデューサーをしていたので、職業柄いろいろな人に会い、取材してきたが、それでもなお、ツアーでは未知の人生を生きてきた人とたくさん出会い、新たな感動を与えられた。 アメリカ東海岸の旅(一九九三年)「ナイアガラの滝と東海岸ハイライト7日間」の折、ニューヨークでのディナ主の席でのこと。
一人のご婦人のところにデコレーションケーキにキャンドルが灯されて運ばれてきた。 パック旅行でよくある誕生祝いだ。
普通なら喜ぶところだが、その女性は非常にびっくりなさって、どうしていいかわからない。 私は生まれてこのかた、ケーキにキャンドルなどという形で誕生日を祝ってもらったことがありません。
本当にありがとうございました。 とあいさつされた。
聞いてみるとこの方は、孤児としてひっそりと生きてこられたのだという。 ニューヨークの夜景が、私の目には惨んで見えていた。
今でもその場面を思い出すと胸が熱くなってくる。 パック旅行の成り立ちそもそもパック旅行というものはいつごろ始まったのか。
誰が考え出したのか。 あらいさとる氏によると、誰あろうあのトーマス・クックがその原形をつくり、イギリスで列車による団体旅行を企画したのが最初なのだという。
一六七年も前の一八四一年のことだ。 では、日本ではどうだったのだろう。
これが意外に遅く、昭和四〇年代のスタートになるらしい。 一九六四(昭和三九)年東京オリンピックの年に、一人当たり年一回五〇〇ドル以内の外貨持ち出しを条件に海外渡航が自由化されてからのことである。

その年の海外渡航者はおよそ一三万人だった。 二〇一〇年には二〇〇〇万人に増やそうと目論む日本は、イギリスから遅れること一二〇年。
日本の海外パック旅行の歴史は始まって四〇年あまりにしかならない。 かくして、多少は辛いけれど、皆で歩けば怖くない便利な旅ツアーが、次から次へと生まれてきた。
今では専門的なものや趣味の集まりから、多少は高くても質にこだわるツアー、お年寄りに至れり尽くせりのお世話をする高級なツアーまで、企画が生み続けられている。 中には、どうしてこんな値段で催行できるのだろうかと思えるような、航空運賃以下で食事・ホテル・観光付きのものも多くある。
お土産やさんからのコミッションで収支がやっとペイするケースもあると聞く。 でも、そこはそれ、客の側からはしっかり見極めて、そのうま味を汲み取って上手に利用してゆきたいものだ。
ただ、間違っても、旅に出てから規定料金以上の要求をつきつけたりするのは大人げないからやめていただきたい。 パックではこんなことも起こっているさて、パック旅行のマイナス面を見ることにしよう。

日本の出入国EDカードはなくなった(二〇〇一年七月)ので旅行代理店に四〇〇〇円も余分に請求されることはなくなったが、外国の側のカード分としては残っているところも多い。 近ごろでは添乗員が機内で記入を手伝ってくれたりするから、仕組みさえわかれば誰でも自分で書けるだろう。
ただ不思議なことに、それらの用紙は前もって入手できないのだ。 日本のものは通関エリアに入って出国手続きゲートの前に行かないと置いてなかった。
私は旅行のたびにあのゲートでEDカードを何枚かまとめて取ってきておき、次回からの旅に備えていた。 外国のEDカードも機内で配られるから、次の旅でその国に行かなくても、いつか行く時のために機内乗務員から必ずもらってキープしておく。
次回その国に行く時には、家でゆっくり記入して持ってゆけば機内で慌ただしく書かなくて済む。 あの用紙、どうして降りる間際になって配布されるのか不思議なのだ。
とにかく旅の回数が増えれば、出入国カードを作ってもらうのに数千円の費用を支払うのはもったいない。 自分で書こうと思う人は多いはずだ。
ほとんどバカにされているのではないかと思うことが、他にもある。 現地のホテルの部屋の中。
日本人観光客の部屋だからか、いつごろからか、ミニバーは利用できなくなっているところが多い。 次に消えていったのが部屋のメモ用紙とボールペン,そしてアメニティグッズも。
ところがこの間、南イタリアに行った時は洗面所にコップもない。

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